Auf der Seine nach Paris

  Zwei Tage bleiben wir in Le Havre. Den ersten nutze ich für einen Genusseinkauf im Super U und wir versuchen zu tanken. Geht aber nicht, denn in dieser so genannten „Metropole Maritime“ Le Havre akzeptiert die automatisierte Bootstankstelle keine ausländischen Kreditkarten. Am 2. Tag klingelt morgens um 05.45 Uhr unser Wecker, weil wir eigentlich…

Über den Ärmelkanal

Samstag, 20. April 2013 Der Ärmelkanal, den wir überqueren müssen, ist nicht nur wegen seines enormen Großschifffahrt-Verkehrs sondern auch wegen starker Strömung ein sehr anspruchsvolles Fahrtgebiet. Da wir bisher kaum in Tidengewässern unterwegs gewesen sind hatte Jörn sich im Winter eingehend mit dem Reeds-Almanach, sozusagen der Bibel für diese Gewässer, beschäftigt. Hierin findet man Segelanweisungen…

Unsere neue Honfleur

Im  Winter 2012/2013 hatten wir die Neptunus 108E nach 10 Jahren glücklicher Reisen verkauft und uns ein neues Schiff zugelegt.  Steckbrief der neuen Honfleur:  Broom 425, Baujahr 2008, Länge 13,20m, Breite 4,24m, Tiefgang 1,06m, 2x370PS Volvo Penta Motoren. Durchfahrtshöhe 5,20, bei gelegtem Geräteträger 3,35m. Die Broom-Boote  werden in Brundall, England, gebaut und dort, ca. 3…

Uriges im Ambrakischen Golf

Der Ambrakische Golf am Festland ist vom Meer nur durch eine Schlei-ähnliche Zufahrt zu erreichen. In diesem großen geschützten Revier wird Fischzucht betrieben. Hier gibt es einen Flughafen mit Verbindung nach Deutschland, und John besucht uns für eine Woche. Der Golf hat ein ganz eigenes Flair. Es gibt im kleinen Ort Vonitsas einen Eukalyptuswald, sogar…

Gemalte Impressionen

Auf vielfältige Art und Weise können Reiseeindrücke in Erinnerung bleiben. Durch schriftliche Berichte und Fotos, oder auch, wie hier zu sehen, durch Bilder: